Frankfurt am Main à Faenza Train

05/11/2024
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Le trajet Frankfurt am Main - Faenza en train

Le trajet de Frankfurt am Main à Faenza par train est de 692,44 km et prend 13 h 21 min. Il y a 47 connexions par jour, avec le premier départ au 01:10 et le dernier au 20:50. Il est possible de voyager de Frankfurt am Main à Faenza par train pour aussi peu que ou jusqu'à . Le meilleur prix pour ce voyage est .

Durée du trajet 13 h 21 min
Connexion par jour 47
Premier départ 01:10
Dernier départ 20:50
Distance 692,44 km
Départ Frankfurt am Main
Arrivée Faenza
Opérateurs Nightjet, Frecciarossa
Billets de train pas chers de Frankfurt am Main à Faenza
Vous cherchez la meilleure offre pour un billet de train pour votre voyage ? Voici 4 façons d'obtenir des billets de train pas chers de Frankfurt am Main à Faenza.

Réservez à l'avance et économisez

Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Frankfurt am Main à Faenza, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.

Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe

Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Frankfurt am Main à Faenza.

Vérifiez toujours les offres spéciales

Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.

Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances

Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.

Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Frankfurt am Main à Faenza

Les billets de train Frankfurt am Main - Faenza les moins chers peuvent être trouvés à partir de 29,64 € si vous avez de la chance, ou 60,77 € en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 97,76 €.

Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Faenza en train

Lorsque vous voyagez vers Faenza en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !

Transporteurs sur cette route

Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.

Bayerische Regiobahn (BRB) est une compagnie ferroviaire régionale basée en Bavière, en Allemagne. Elle exploite des services passagers sur plusieurs lignes de la région, notamment la ligne Munich-Augsbourg, la ligne Munich-Landshut-Ratisbonne et la ligne Munich-Mühldorf-Simbach. BRB a été fondée en 2008 en tant que filiale de Transdev Allemagne et est depuis devenue un acteur majeur du marché ferroviaire bavarois. La société exploite une flotte de trains modernes, comprenant des automotrices électriques et des autorails diesel, et elle a la réputation de fournir des services fiables et efficaces à ses clients. BRB s'engage pour un transport durable et a mis en place un certain nombre de mesures pour réduire son impact environnemental.

Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.

Le Frecciarossa, exploité par Trenitalia, la compagnie ferroviaire nationale, est un célèbre service de train à grande vitesse en Italie. Les trains FRECCIAROSSA, atteignant des vitesses allant jusqu'à 300 km/h, relient les grandes villes, dont Rome, Milan, Naples, Florence et Turin.

HLB Hessenbahn est une compagnie ferroviaire allemande qui exploite des trains de voyageurs régionaux dans l'état de Hesse. L'entreprise a été fondée en 2005 et est une filiale de HLB Basis AG. HLB Hessenbahn opère sur plusieurs lignes dans la région, notamment le chemin de fer Francfort-Königstein, le chemin de fer Taunus et le chemin de fer Main-Lahn. La société exploite également le Frankfurt Airport Express, qui assure des liaisons directes entre l'aéroport de Francfort et plusieurs villes de la région. HLB Hessenbahn s'engage à fournir à ses passagers des services de transport sûrs, fiables et respectueux de l'environnement.

Nightjet de l'ÖBB, exploité par les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB), propose des voyages en train de nuit entre les principales villes européennes, offrant un moyen pratique et confortable de voyager pendant la nuit. Les trains Nightjet sont équipés de cabines de couchage, de couchettes et de sièges, offrant aux passagers un moyen confortable et pratique de parcourir de longues distances pendant leur sommeil. Le service dessert toute l'Autriche et s'étend aux pays voisins tels que l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et la République tchèque.

TGV Lyria est un service de train à grande vitesse qui opère entre la France et la Suisse. C'est une coentreprise entre la compagnie ferroviaire nationale française SNCF et les CFF, la compagnie ferroviaire nationale suisse. Les trains TGV Lyria circulent sur plusieurs itinéraires entre les grandes villes de France et de Suisse, dont Paris, Genève, Zurich, Bâle et Berne. Les trains sont réputés pour leur grande vitesse, certains itinéraires atteignant des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph), ce qui en fait l'un des trains les plus rapides d'Europe.

Express Interurtrey est un type de service de train qui opère dans de nombreux pays du monde. Il est conçu pour fournir un transport rapide et efficace entre les grandes villes, avec des arrêts limités en cours de route. Les trains interurbains express offrent généralement des équipements tels que des sièges confortables, la climatisation et un service d'aliments et de boissons à bord. Ils peuvent également avoir des options de sièges de première classe ou de classe commerciale pour les passagers qui veulent un confort et des commodités supplémentaires. Les trains interurbains express sont souvent un choix populaire pour les voyageurs d'affaires, les touristes et les navetteurs qui ont besoin de voyager entre les villes rapidement et facilement.

Regional Express (Rex) est une compagnie aérienne australienne qui exploite des vols régionaux réguliers vers plus de 60 destinations à travers l'Australie. La compagnie aérienne a été fondée en 2002 et a son siège social à Mascot, en Nouvelle-Galles du Sud. Rex exploite une flotte de plus de 60 avions, dont des turbopropulseurs Saab 340 et des jets Boeing 737-800NG. L'objectif principal de la compagnie aérienne est de fournir des voyages aériens abordables aux communautés régionales, en mettant fortement l'accent sur la sécurité, la fiabilité et le service à la clientèle. Rex propose également un programme de fidélisation, Rex Business Flyer, et a des partenariats avec d'autres compagnies aériennes telles que Qantas et Virgin Australia.

"Interregio (IR) est un type de service de train express en Europe qui opère sur des trajets de moyenne distance. Il se situe entre les trains InterCity (IC) à grande vitesse et les trains régionaux. Ils sont souvent utilisés pour les déplacements domicile-travail, les voyages d'affaires ainsi que les voyages de loisirs. Les trains Interregio sont exploités par différentes compagnies ferroviaires nationales en Europe, dont Deutsche Bahn en Allemagne, ÖBB en Autriche et SBB en Suisse.

Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains à grande vitesse ICE, les trains InterCity de la Deutsche Bahn atteignent des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, offrant des voitures spacieuses et des options de restauration. Opérant sur de nombreuses liaisons allemandes, comme Cologne-Hambourg, ces trains s'étendent également vers des destinations internationales, notamment Amsterdam et Luxembourg. Certains itinéraires comportent même des trains à deux niveaux.

Types de billets et service à bord de Frankfurt am Main à Faenza

Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity, Frecciarossa et Nightjet lorsque vous voyagez de Frankfurt am Main à Faenza.

Second Class

Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

First Class

Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

Standard

Standard est le niveau de service de base et comprend un siège confortable et un accès aux services de base à bord. Les autocars 5 à 8 sont du niveau Standard avec des sièges recouverts de cuir écologique gris.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

Premium

Le service Premium comprend un siège plus large, plus d'espace pour les jambes et l'accès à des commodités supplémentaires telles qu'un verre de bienvenue et un choix de journaux. La voiture 4 du train Frecciarossa 1000 est réservée au niveau Premium.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

Executive

Executive est le plus haut niveau de service et comprend toutes les commodités du niveau Business, ainsi qu'un système de divertissement personnel et des repas gastronomiques servis par un chef dévoué à bord.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
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Business

Le service Business est conçu pour les voyageurs d'affaires et comprend toutes les commodités du niveau Premium, ainsi que l'accès à un salon d'affaires dédié et un embarquement prioritaire. Les autocars 2 et 3 du Frecciarossa 1000 sont réservés au niveau de service Business.
wifi Wifi
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power_sockets Prise électrique
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accessibility Accessibilité
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Seated carriage

Ces billets sont idéaux pour les trajets plus courts en journée, avec des sièges confortables dans des voitures climatisées.
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
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Couchette

Ces billets offrent une option plus abordable pour les voyages de nuit, avec des lits superposés dans des compartiments partagés pouvant accueillir jusqu'à 6 passagers.
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
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Sleeper cabin

Ce sont les billets Nightjet les plus confortables, comprenant des compartiments simples, doubles ou triples avec lits, couvertures et oreillers pour une bonne nuit de sommeil.
power_sockets Prise électrique
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accessibility Accessibilité
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Standard

Le billet STANDARD offre une expérience de voyage abordable en 2e classe avec trois niveaux de flexibilité d'échange et de remboursement - complet, partiel et sans flexibilité - sur toutes les liaisons internationales France - Suisse.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
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accessibility Accessibilité
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Standard 1ère

Le billet STANDARD 1ÈRE offre un voyage en première classe à un bon rapport qualité-prix avec flexibilité et accès à tous les trains, disponible sur toutes les lignes internationales entre la France et la Suisse.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
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Business 1ère

BUSINESS 1ÈRE s'adresse aux passagers à la recherche d'une expérience de voyage luxueuse, avec de la flexibilité, des équipements et des services sur mesure, et est disponible sur des itinéraires spécifiques en semaine et à certaines heures le dimanche.
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power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
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Second Class

La deuxième classe de Deutschce Bahn garantit un voyage confortable avec des sièges standard avec une connexion Wi-Fi gratuite, une prise de courant et. Les passagers de deuxième classe peuvent acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro ou dans la voiture-restaurant.
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power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
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First Class

Les voyages en première classe avec la Deutsche Bahn offrent une expérience luxueuse avec des sièges confortables et de nombreux équipements tels que des sièges spacieux avec un service personnalisé à bord et un accès exclusif aux salons des principales gares. Les passagers de première classe peuvent se faire livrer leurs commandes à leur siège, mais si vous ne souhaitez pas attendre, vous pouvez également dîner dans la voiture-restaurant ou acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro.
wifi Wifi
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power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
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Second Class

Dans les trains Intercity CFF, outre les commodités de base du billet de deuxième classe, il existe une zone familiale spécialement conçue pour offrir du confort aux familles avec enfants. Si vous avez faim pendant le voyage, vous pourrez déguster de délicieux repas dans la voiture-restaurant.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
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First Class

En première classe des CFF Intercity, vous bénéficiez d'une prise de courant personnelle, de sièges plus confortables et d'un espace pour bagages plus grand. Certains trains IC proposent également des zones calmes et des zones d'affaires.
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power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
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food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

Description de l'installation

Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.

wifi Wifi open icon close icon
La Deutsche Bahn ajoute progressivement le WiFi gratuit à ses trains EC.
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Les trains EC de la DB sont équipés d'autocars récemment mis à jour et équipés de prises de courant.
luggage Bagage open icon close icon
Dans les trains DB Eurocity, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
accessibility Accessibilité open icon close icon
Le service de mobilité facilite l'embarquement, le débarquement et les transitions de train. De plus, le personnel est prêt à répondre à toute demande de renseignements ou à fournir une assistance pour assurer un voyage fluide.
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À bord des trains EC, dînez au restaurant à bord ou prenez une bouchée rapide au bistro. Les passagers de première classe reçoivent des repas gratuits à leur siège. DB propose diverses options alimentaires d'origine locale, notamment des choix végétariens et végétaliens.
air_con Climatisation open icon close icon
Les trains EC de la DB disposent désormais de voitures modernisées et climatisées.
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Indépendamment du modèle - que ce soit l'ETR 500, l'ETR 600, l'ETR 700 ou l'ETR 1000 - chaque siège est équipé d'une prise de courant pour vous permettre de recharger vos appareils.

wifi Wifi open icon close icon

Dans les trains Frecciarossa, une connexion Wi-Fi gratuite est disponible. Utilisez leur service Portale FRECCE pour regarder des films, la télévision et suivre l'actualité. Il fournit également des mises à jour sur les voyages et des options de réservation supplémentaires.

quiet_zone Zone de silence open icon close icon
En quête de sérénité ? Frecciarossa propose des zones calmes désignées pour la classe affaires afin de garantir un voyage paisible, sans distractions.
accessibility Accessibilité open icon close icon

Si vous avez besoin d'une assistance spéciale, vous pouvez contacter le numéro gratuit 800 90 60 60 depuis une ligne fixe en Italie. Depuis l'étranger ou tout autre téléphone, composez le numéro international +3902323232.

air_con Climatisation open icon close icon

Quel que soit le temps qu'il fait dehors, restez confortablement au frais grâce à la climatisation à bord.

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Assouvissez votre faim au FrecciaBistrò, situé au centre du train. Pour plus de commodité, vous pouvez aussi commander directement à votre siège via EasyBistrò du Portale FRECCE. Les voyageurs en classe Premium et Business bénéficient de collations et de boissons offertes, tandis que les passagers en classe Executive dégustent des repas gastronomiques préparés par le chef Carlo Cracc.

luggage Bagage open icon close icon

Dans les trains Frecciarossa, il n'y a aucune restriction sur le nombre de bagages à emporter. Des petits sacs et objets peuvent être facilement rangés dans les porte-bagages supérieurs ou sous les sièges. Les valises plus volumineuses peuvent quant à elles être placées dans les porte-bagages des compartiments ou près des portes d'accès.

bicycle Vélo open icon close icon

Les vélos pliants peuvent être transportés en tant que bagage à main. Cependant, les vélos non pliants doivent être démontés, mis dans des housses de transport, puis présentés au conducteur ou au personnel de quai avant de monter à bord. Ils seront ensuite rangés dans un espace dédié du train.

wifi Wifi open icon close icon

Le service Wifi est actuellement indisponible sur Nighthet.

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Les ÖBB Nightjets offrent des compartiments privés pouvant accueillir 1 à 6 personnes (maximum 3 adultes et 5 enfants de moins de 14 ans) à un tarif avantageux. Une période de calme est respectée de 22h00 à 8h00, pendant laquelle les lumières principales sont éteintes pour le confort des voyageurs.

power_sockets Prise électrique open icon close icon

Outre les prises standards, le nouveau Nightjet propose des prises de recharge USB et inductives.

air_con Climatisation open icon close icon

Chaque compartiment des voitures-couchettes, couchettes et sièges dispose de commandes de climatisation individuelles.

luggage Bagage open icon close icon

Sur les ÖBB Nightjets, chaque voyageur peut enregistrer une valise et un bagage à main. Les objets plus petits doivent être rangés dans les compartiments supérieurs, les plus gros sous le siège ou dans des zones spécifiques. Il est essentiel de ne pas obstruer les passages, portes et issues de secours.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Certains itinéraires ont des wagons dotés de compartiments adaptés aux fauteuils roulants et de toilettes à proximité, pouvant accueillir un passager en fauteuil roulant et un accompagnateur.

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Sur les autocars de jour, des collations et boissons sont disponibles à l'achat. Les voyageurs en Couchette reçoivent de l'eau et un petit-déjeuner viennois. En cabine couchette, un verre de bienvenue, une collation du soir, de l'eau et un petit-déjeuner personnalisé sont offerts. Pour des besoins diététiques spécifiques, une notification par e-mail est requise 72 heures avant le départ.

bicycle Vélo open icon close icon

Sur les Nightjets qui relient l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, vous pouvez emporter votre vélo à condition d'avoir un billet spécifique et une réservation. ÖBB Nightjet accepte également d'autres articles tels que les poussettes et les instruments de musique. Si vous voyagez en Autriche, vous pouvez utiliser le service de transport de vélos d'ÖBB. Les vélos pliants sont autorisés gratuitement s'ils ne dépassent pas les dimensions de 110 cm x 80 cm x 40 cm. Veillez à ce que les batteries des vélos électriques soient chargées. Notez également que les vélos ne sont pas autorisés à bord des bus lors des interruptions ferroviaires.

wifi Wifi open icon close icon

Connectez-vous à _WIFI_LYRIA pour bénéficier du WiFi gratuit et accédez au Portail TGV Lyria via votre navigateur.

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Une voiture silencieuse exclusive au TGV Lyria BUSINESS 1ERE, parfaite pour un travail concentré ou une détente.

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Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant à 2 broches de 230 V pour les ordinateurs portables et les mobiles.

luggage Bagage open icon close icon

À bord des trains TGV Lyria, vous pouvez emporter un bagage à main facile à transporter et qui trouve sa place dans les espaces prévus à cet effet. Cela garantit que chacun a de la place pour ses affaires et peut profiter d'un trajet en douceur.

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À bord des trains TGV Lyria, choisissez entre « Le Deli » disponible au café-bar ou à votre place avec un billet STANDARD, et « La Table » pour un repas franco-suisse avec un billet BUSINESS 1ÈRE.

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Les voitures sont climatisées, avec de l'air filtré toutes les trois minutes et entièrement rafraîchi toutes les neuf minutes.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Les voitures de Première Classe 1 ou 11 disposent de 2 sièges pour les passagers à mobilité réduite. Réservez ces places à l'avance, ou une place standard si elles sont occupées. Une assistance en gare pour le stockage des fauteuils roulants est disponible sur demande.

bicycle Vélo open icon close icon

Sur les trains TGV Lyria, vous avez la possibilité d'emporter une variété d'objets. Ceci inclut les vélos pliants (ne dépassant pas 130 x 90 cm), les poussettes, les skis, les scooters (électriques et manuels) une fois pliés, les planches de surf et de snowboard, les instruments de musique dans leurs étuis, ainsi que les fauteuils roulants (qu'ils soient manuels ou électriques) destinés aux personnes à mobilité réduite.

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Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.

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Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.

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Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.

wifi Wifi open icon close icon

À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.

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Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).

luggage Bagage open icon close icon

Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.

bicycle Vélo open icon close icon

Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.

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Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant sur les trains DB IC.
wifi Wifi open icon close icon
La Deutsche Bahn déploie le WiFi gratuit dans ses trains IC, certains proposant déjà ce service.
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Dans les trains IC, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
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Le service de mobilité de la Deutsche Bahn fournit une assistance pour l'embarquement, le débarquement et les transferts en train. Le personnel est à votre disposition pour répondre aux questions et assurer le bon déroulement du voyage.
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Dans les trains DB IC, il y a un restaurant pour les repas ou un bistro pour les collations. Vous pouvez manger au bistro ou à votre place. Les passagers de première classe reçoivent de la nourriture gratuite à leur siège. Le menu change mais propose toujours des plats locaux, notamment des choix végétariens et végétaliens.
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Les trains interurbains ont des sections climatisées.
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Pour les trains IC, un billet et une réservation sont requis pour les vélos, le coût de la réservation étant inclus. Les vélos sont généralement stockés dans des voitures de deuxième classe, même si votre siège peut être ailleurs.
Services à bord Nightjet, Frecciarossa et EuroCity de Frankfurt am Main à Faenza
Comparez les services à bord lorsque vous voyagez de Frankfurt am Main à Faenza en train.
Services à bord Nightjet Frecciarossa EuroCity DB - Intercity ÖBB - Interregio (IR) DB - InterCity Express (ICE) HLB Hessenbahn TGV Lyria Bayerische Regiobahn DB - Regional Express DB - InterCityNight
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Frankfurt am Main à Faenza Émissions de CO2 par Train

Ecology
Train
48.47kg
Bus
51.93kg
Vol
138.49kg
Voiture
110.79kg
Quelles sont les émissions de CO2 pour un voyage en train de Frankfurt am Main à Faenza ? Les émissions de CO2 liées à la prise du train entre Frankfurt am Main et Faenza sont 48.47 kg.
Combien de CO2 j'économise en prenant le train entre Frankfurt am Main et Faenza ? En prenant le train entre Frankfurt am Main et Faenza, vous économiserez 90.02 kg d'émissions de CO2 par rapport à un vol, 3.46 kg par rapport à un bus et 62.32 kg par rapport à la voiture.

Y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ?

Questions fréquemment posées

Quelle est la distance de Frankfurt am Main à Faenza en train ?
La distance de Frankfurt am Main à Faenza est de 692,44 km.
Combien de temps dure le trajet en train entre Frankfurt am Main et Faenza ?
Le trajet de Frankfurt am Main à Faenza prend en moyenne 13 h 21 min. Cependant, l'option la plus rapide vous y conduira en 10 h 16 min.
Quelles entreprises assurent le trajet de Frankfurt am Main à Faenza ?
L'itinéraire entre Frankfurt am Main à Faenza est couvert par 10 opérateur(s). Vous pouvez trouver sur Virail ce(s) opérateur(s) qui fournissent des services sur cet itinéraire: Nightjet, Frecciarossa, EuroCity, DB - Intercity, ÖBB - Interregio (IR), DB - InterCity Express (ICE), HLB Hessenbahn, TGV Lyria, Bayerische Regiobahn, DB - Regional Express et DB - InterCityNight
Combien de train parcourent par jour de Frankfurt am Main à Faenza ?
De Frankfurt am Main à Faenza, il y a en moyenne 47 connexion(s) par jour.
À quelle heure le premier train part-il de Frankfurt am Main à Faenza ?
Le premier train de Frankfurt am Main à Faenza part à 01:10. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.
À quelle heure part le dernier train de Frankfurt am Main à Faenza ?
Le dernier train de Frankfurt am Main à Faenza part à 20:50. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.
Quel est le temps de trajet le plus rapide entre Frankfurt am Main et Faenza en train ?
Le trajet le plus rapide en train entre Frankfurt am Main et Faenza est de 10 h 16 min.
Existe-t-il un train direct de Frankfurt am Main à Faenza ?
Oui, il y a un train direct entre Frankfurt am Main et Faenza.
Quelle quantité de CO2 un trajet en train de Frankfurt am Main à Faenza émet-il ?
Le voyage en train de Frankfurt am Main à Faenza génère 48.47kg émissions de CO2.