Menton nach Lille, Hauts-de-France Zug

Der Intercités de Nuit ist ein Nachtzug, der von der französischen Eisenbahngesellschaft SNCF betrieben wird. Er verbindet die wichtigsten Städte Frankreichs und bietet den Fahrgästen Übernachtungsmöglichkeiten. Die Züge sind mit Schlafabteilen, verstellbaren Sitzen und Speisewagen ausgestattet. Der Intercités de Nuit kombiniert die Vorteile von Transport und Übernachtung und ist damit eine beliebte und umweltfreundliche Alternative.

Im Jahr 2013 hat die französische Staatsbahn SNCF mit OUIGO ein preisgünstiges TGV-Angebot eingeführt. Sie haben die Wahl zwischen dem blitzschnellen OUIGO Grande Vitesse, der eine Geschwindigkeit von 300 km/h erreicht, und dem gemächlicheren OUIGO Classique, der ein nostalgisches Zugfahrgefühl bietet.

Die SNCF, die staatliche französische Eisenbahngesellschaft, bietet mit dem TER ein umfassendes regionales Zugangebot. Die TER-Züge (Transport Express Régional) verbinden Städte und Dörfer in den Regionen Frankreichs und bieten Pendlern und Touristen eine bequeme Möglichkeit, die Kultur, die Landschaft und die Sehenswürdigkeiten der Region auf dem ausgedehnten Streckennetz zu erkunden. TER-Züge sind langsamer als die Hochgeschwindigkeitszüge, bieten aber eine kostengünstigere und komfortable Alternative für kürzere Fahrten innerhalb der Regionen.

TGV ist die Abkürzung für Train à Grande Vitesse, was so viel wie Hochgeschwindigkeitszug bedeutet. Es handelt sich um eine Art Schnellzug, der in Frankreich und anderen Teilen Europas verkehrt. Der TGV wurde erstmals 1981 eingeführt und hat sich seitdem zu einem beliebten Verkehrsmittel für den nationalen und internationalen Verkehr entwickelt. Der TGV (Train à Grande Vitesse) bezeichnet heute einen Zugtyp, der auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken in Frankreich eine Geschwindigkeit von 320 km/h erreichen kann. In Frankreich und Europa gibt es zwei TGV-Typen, die von der SNCF Voyageurs betrieben werden: den TGV INOUI, der einen höheren Komfort bietet, und den preisgünstigen TGV OUIGO.